Turbolader Teile bringen mehr Leistung für den Motor

Ein Turbolader findet sich in vielen getunten Autos wieder. In der Tuningszene sind die Turbolader Teile ein fester Bestandteil. Im Prinzip dient der Turbo, wie er allgemein auch genannt wird, der Leistungssteigerung von Motoren, speziell von Kolbenmotoren. Mithilfe des Turbos verfügt das Fahrzeug also über mehr Leistung, die sich in hohem Maße in der Geschwindigkeit wieder spiegelt.

Turbolader Teile sind unter anderem die Turbine und der Verdichter. Ein Turbolader funktioniert so, dass er entweder die Energie der Abgase, die sogenannte Stoßaufladung, oder den Druck der Abgase, also die Stauaufladung, nutzt. Der Turbo erhöht den Gemischdurchsatz, der in jedem Arbeitstakt eingesprüht wird. Das geschieht mithilfe der Turbine, welche durch die Abgase angetrieben wird. Diese ist wiederum über eine Welle mit dem Verdichter verbunden, der anschließend die Luft ansaugt und verdichtet. Diese Luft, die vorher durch die Turbolader Teile wanderte, wird dann in den Motor eingeführt, und da die Luft verdichtet wurde und somit mehr Druck beinhaltet, gelangt mehr davon in die Zylinder. Dadurch steht dem Verbrennungsprozess mehr Sauerstoff für eine größere Kraftstoffmenge zur Verfügung. Entwickelt wurde der Turbolader von Alfred Büchi, einem Schweizer, der sich seine Entdeckung 1905 patentieren ließ. Erstmals eingesetzt wurde der Turbolader in Lkws, nachdem ihn das Unternehmen Adolph Saurer AG 1930 in die Fahrzeuge einbaute. Durch den Einsatz des Turboladers ergeben sich einige Vorteile für Fahrer und Fahrzeug. Die Abgasaufladung bringt eine Erhöhung des maximalen Drehmoments und dadurch wird die Leistung gesteigert, genauer gesagt der Mitteldruck. Dieses Prinzip ähnelt dem des Kompressors. Der Unterschied dazu ist, dass der Turbolader dem Motor keine Antriebsleistung entzieht.

Allerdings ergeben sich durch den Turbolader auch gewisse Nachteile. Zum Beispiel die thermische Belastung für den Motor durch die Erhöhung des Drehmoments. Für den Einsatz des Turboladers müssen auch andere Motorteile den Strapazen gewachsen sein, dazu zählen unter anderem Zylinder, Pleuel, Kolben und Kolbenringe, Zylinderkopfdichtung und Ventile.